汽车诞生至今已经130多年了，在一个多世纪的发展过程中，节约燃油始终是汽车研发者努力的方向。其中在轻量化上下功夫，这是节约燃油的一个有效途径。据业内统计估测，汽车整车重量若减少10%，就能节油6%-8%，油耗降低每百公里0.3升-0.6升，氧化碳排放降低5克-8克。

　　汽车轻量化材料分为金属和非金属两大种类，金属材料主要包括高强钢与铝合金，镁合金等，非金属材料。其中，铝合金材料优点很多，它的密度是钢的1/3，它的延伸性好、耐腐蚀、易回收。而且其铸造性良好，可加工成不同形状，是目前热门的轻量化材料之一，目前很多车型，都采用了全铝车身。

　　汽车车身四门两盖采用5182铝板，汽车底盘中汽车的悬架摆臂等底护板部位，也采用了较多的铝合金，该部位采用的铝合金材质有5083合金铝板、5754铝板、6061铝板等，油箱料则以5052铝板为主。

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