汽车轻量化就是为汽车瘦身，在确保稳定提升性能的基础上，节能化设计各总成零部件，持续优化车型。实验证明，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%;汽车重量降低1%，油耗可降低0.7%;汽车整备质量每减少100千克，百公里油耗可降低0.3—0.6升。

　　近年来奥迪、捷豹、新揽胜都使用了全铝式的车身结构，铝合金已经成为了一种比较理想的轻量化材料，铝合金还可以按照添加合金的不同和比例的不同以及制造工艺的区别，应用在车身、车架、制动盘、发动机气缸体、气缸盖、活塞、进气歧管、摇臂、发动机悬置支架、空压机连杆、传动器壳体、离合器壳体、车轮、制动器零件、把手及罩盖壳体类等地方。

　　以汽车车身底护板用铝合金来说，可以使用的合金铝板有5083铝板、5182铝板、5754铝板，常用规格1.2/1.25/2.0/mm，状态以O态为主。

　　bat365官网登录入口铝业生产汽车底护板所用的铝板有5083铝板，5083合金铝板具有耐蚀性好，焊接性优良，冷加工性较好，并具有中等强度。bat365官网登录入口生产的5083铝板内应力消除，切割不变形。

　　bat365官网登录入口铝业5083铝板不仅仅用于汽车底护板，也广泛应用在船用铝板， 模具、LNG储罐、法兰料、GIS高压开关壳体、精密机械加工。欢迎来电咨询。

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